Lục quân Mỹ mời thầu thiết kế phương tiện chiến đấu mới có thể vận hành từ xa tương tự máy bay không người lái vũ trang của nước này.
Lục quân Mỹ ngày 18/12 đưa ra yêu cầu đề xuất phát triển Phương tiện Chiến đấu Tùy chọn khả năng điều khiển (OMFV), với thể vận hành không người lái, để thay thế cho Phương tiện Chiến đấu Bradley. Mẫu "thiết giáp không người lái" này có thể được điều khiển từ xa giống máy bay không người lái (UAV) vũ trang được quân đội Mỹ sử dụng trong 20 năm qua.
Hạn chót để các nhà thầu quốc phòng Mỹ nộp đề xuất OMFV là ngày 18/4/2021, theo yêu cầu của lục quân Mỹ. Đơn đặt hàng phương tiện chiến đấu mới cho thấy lục quân Mỹ đang dựa vào các đối tác để thiết kế giải pháp thế hệ mới nhằm đối phó thách thức trên chiến trường thế kỷ 21.
Binh sĩ Mỹ đi trước xe chiến đấu bộ binh M2A3 Bradley trong diễn tập tại Bulgaria, tháng 8/2018. Ảnh: US Army.
Chuẩn tướng Glenn Dean, phụ trách chương trình hệ thống tác chiến mặt đất của lục quân Mỹ, nhận định "tư duy đổi mới" từ các hãng công nghiệp quốc phòng là "chìa khóa" trong giai đoạn thiết kế ý tưởng.
"Chúng tôi rất mong nhận được các đề xuất từ ngành công nghiệp chứng minh tính khả thi (của ý tưởng) khi chúng tôi tiếp tục phát triển phương tiện chiến đấu đột phá này cho các binh sĩ", tướng Dean nói.
Ngoài khả năng vận hành từ xa của mẫu xe chiến đấu mới, lục quân Mỹ còn yêu cầu nó có sức chống chịu cao trong chiến đấu và đảm bảo khả năng bảo vệ binh sĩ bên trong. Các yêu cầu khác mà Lầu Năm Góc đưa ra gồm trọng lượng, khả năng cơ động, sức sát thương, phù hợp cho vận chuyển và khả năng cập nhật phần mềm của nền tảng trong thiết kế được phê duyệt.
Lục quân Mỹ muốn biên chế OMFV vào năm 2028 và thay thế xe chiến đấu bộ binh M-2 Bradley, được biên chế từ năm 1981 để vận chuyển binh sĩ và hỗ trợ hỏa lực. M2 được coi là đã đạt đến giới hạn về năng lực công nghệ và không thể nâng cấp.
Nguyễn Tiến (Theo Defense Post)
