Tin Tức Văn Nghệ Thời Sự Hải Ngoại

[music123]

Hành khách 2 lần yêu cầu quay đầu nhưng thuyền trưởng trấn an 'sắp đến nơi rồi'

Chủ Nhật, 20/07/2025


Nạn nhân vụ lật tàu ở Hạ Long cho biết, khi cơn giông ập đến, hành khách 2 lần yêu cầu quay lại bến nhưng thuyền trưởng trấn an rằng "sắp đến nơi rồi".

Sáng 20/7, nằm điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Ninh, anh Đặng Anh Tuấn (SN 1989, trú tại phường Phú Diễn, Hà Nội) vẫn chưa hết bàng hoàng kể lại khoảnh khắc khi con tàu lật úp chỉ trong vài giây.



Anh Đặng Anh Tuấn - một trong những nạn nhân may mắn thoát nạn.

Anh Tuấn kể, đoàn anh gồm 14 người (13 người lớn và 1 trẻ em), trong đó 12 người là cùng lớp chứng chỉ phòng cháy chữa cháy tại trường Đại học Phòng cháy Chữa cháy.

"Chúng tôi đều là dân kinh doanh, theo học chứng chỉ để đảm bảo điều kiện kinh doanh. Anh em ở nhiều tỉnh thành khác nhau Hà Nội, Lào Cai, Hà Giang, Nghệ An... Trong số 14 người chỉ ba người sống sót. Đã tìm được thi thể của tất cả mọi người, thân nhân cũng đã đón về quê nhà để lo hậu sự", anh Tuấn nghẹn giọng.

Sau bữa trưa 19/7, cả nhóm ra bến tàu gần cầu Bãi Cháy chơi, được mời chào mua vé thăm vịnh. Thấy trời trong xanh, cả nhóm đổi ý mua vé lên tàu con hai tầng sơn trắng, dài hơn 20 m. Họ ngồi hết khoang dưới, anh Tuấn chọn ghế cuối tàu.

Tàu bắt đầu rời bến lúc 12h55 với hành trình tham quan các hòn Chó Đá, Đỉnh Hương, Gà Chọi, vào hang Sửng Sốt, hang Luồn, đảo Ti Tốp và trở về bến cảng vào chiều cùng ngày.

"Khi rời bến khoảng 4 km, cơn giông bất ngờ ập tới. Chúng tôi đề nghị thuyền trưởng quay lại nhưng thuyền trưởng trấn an "sắp đến nơi rồi". Nhưng giông lốc càng ngày càng to lên, mọi người tiếp tục yêu cầu quay đầu. Thuyền trưởng thêm một lần trấn an. Tôi thét lên "đưa phao cho tôi" thì họ nói "phao ở dưới bàn". Tôi vòng phao đeo lên người luôn", anh Tuấn kể.

Sau 1-2 phút khoác lên mình chiếc áo phao, anh Tuấn bảo "mặt mũi tối sầm lại", con tàu tròng trành bị gió quật lật úp chỉ trong vài giây. Tất cả hành khách và thuyền viên rơi xuống biển.

Nước tràn vào trong rất nhanh, mọi người hoảng loạn gào thét, anh Tuấn và nhiều người vùng vẫy trong khoảng không duy nhất ở mỏm tàu.

"Lúc đó chỉ nghĩ trong đầu 2 thứ là tìm được đâu ôxy để thở và tìm đường để thoát ra ngoài. Tôi hít một hơi thật sâu, tháo áo phao, lặn xuống, thấy một ánh sáng le lói nên đi theo và may mắn thoát ra ngoài. Nếu vẫn ở trong thuyền thì chắc chắn giờ này tôi không còn ngồi đây", anh Tuấn nói.

Là người đầu tiên thoát ra được khỏi tàu, người đàn ông cố leo lên phần đáy tàu đang nổi, sau đó vài phút có thêm một người đàn ông và một phụ nữ nổi lên. Cả ba người cố gắng tìm để cứu thêm những người gặp nạn.

Vì xuống sức, anh Tuấn không dám quay lại trong tàu, chỉ cố dùng 2 chân, dò dọc thành tàu, tìm khoảng hở, sau đó lặn xuống luồn dây vào bên trong để hy vọng người gặp nạn bám vào.

"Trước khi xuống sức, tôi cố kéo được 4 người ra ngoài, nhưng chỉ 2 người sống, 2 người khác đã tím tái, dù được hô hấp nhân tạo nhưng không tỉnh lại. Phải trên 3 tiếng đồng hồ sau, đợi rất lâu, khi trời gần xẩm tối thì mới thấy lực lượng Biên phòng đến. Thời khắc đó mới tự nhủ là mình sống rồi", anh Đặng Anh Tuấn nói thêm.

ANH VĂN - MINH KHANG - MINH ĐỨC - HOÀNG MINH

[music123]

Nạn nhân tàu Vịnh Xanh 58 ám ảnh với lời từ biệt 'chào anh em, tôi đi'

Thứ hai, 21/7/2025

Thoát chết sau vụ lật tàu, anh Quân vẫn chưa nguôi ám ảnh bởi lời từ biệt của người đàn ông buông tay khỏi chiếc ghế gỗ giữa biển khơi: "Thôi chào anh em, tôi đi".


Là một trong những người may mắn sống sót sau vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh 58 trên vịnh Hạ Long, anh Nguyễn Hồng Quân (SN 1985, quê Nghệ An) vẫn chưa hết bàng hoàng khi nhớ lại thảm kịch đã cướp đi sinh mạng của 35 người và khiến 4 người khác mất tích.



Anh Nguyễn Hồng Quân kể về thời điểm tàu du lịch bị lật. Ảnh: Minh Đức.


Anh Quân kể, sáng 19/7, sau khi hoàn thành công việc được công ty giao tại Quảng Ninh, anh ngồi cà phê ở phường Bãi Cháy và nảy sinh ý định mua vé tham quan các hang động ngoài khơi.

"Tàu xuất bến từ Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long trong tiết trời nắng đẹp. Chúng tôi di chuyển được khoảng 30 phút thì bất ngờ gặp mưa lớn. Ít phút sau, gió nổi lên dữ dội, rồi một con sóng lớn ập tới khiến con tàu bị lật úp", anh Quân nhớ lại.

Trước khi mọi thứ chìm vào bóng tối, anh nghe thấy tiếng hét thất thanh của một nữ nhân viên làm ở quầy bếp. Khoang khách trở nên hỗn loạn rồi nhanh chóng lặng đi. Trong khoảnh khắc định thần, anh Quân nghĩ rằng mình khó có thể sống sót.

May mắn thay, trong giây phút sinh tử, anh phát hiện ánh sáng le lói từ khu vực bếp, liền lần theo cầu thang để tìm lối thoát khỏi thân tàu, cố gắng ngoi lên mặt nước.

Sau khi bơi được khoảng 50m, anh nhìn thấy một chiếc ghế gỗ trôi bồng bềnh, có lẽ bị văng ra từ con tàu gặp nạn. Như chiếc phao cứu sinh giữa biển tuyệt vọng, anh dồn sức giữ lấy ghế để níu sự sống.

"Ít phút sau, ba người đàn ông khác cũng trồi lên mặt nước và bám vào chiếc ghế, nghĩ cách bơi vào bờ. Nhưng chỉ được khoảng 15 phút, một người đàn ông khoảng 40 tuổi đuối sức, tự buông tay, có lẽ anh ấy quá mệt khi lặn từ trong tàu ra khỏi mặt nước. Anh ấy bảo 'thôi chào anh em, tôi đi' rồi buông xuôi, dần chìm vào làn nước. Câu từ biệt và đôi mắt tuyệt vọng của anh ấy khiến tôi rất ám ảnh", anh Quân nghẹn ngào chia sẻ.

Ba người còn lại cố gắng động viên nhau bơi về phía luồng tàu thuyền qua lại với hy vọng mong manh được cứu.

Giữa biển khơi mênh mông, mỗi khi thấp thoáng thấy bóng tàu ở phía xa, ba người đàn ông lại hét khản cổ "cứu với! cứu với!" và không ngừng vẫy tay trong vô vọng.

Sau hơn 3 giờ vật lộn giữa sóng nước, một ngư dân đi thuyền gần đó nghe thấy tiếng kêu yếu ớt, lập tức lái thuyền tới ứng cứu và đưa các nạn nhân lên bờ.

"Nếu trôi thêm một tiếng nữa, có lẽ ba anh em không còn cơ hội sống sót. Khi được cứu, ai cũng kiệt sức, tay chân tê cứng, chỉ còn bám vào chiếc ghế theo bản năng sinh tồn", anh Quân kể lại.



Anh Vũ Anh Tú, thủy thủ trên tàu Vịnh Xanh 58. Ảnh: Minh Đức.

Cùng bám vào chiếc ghế gỗ với anh Quân, anh Vũ Anh Tú (SN 2000, trú phường Hà An, tỉnh Quảng Ninh) là thủy thủ trên tàu Vịnh Xanh 58.

Với giọng nói còn run run, anh Tú cho biết, thuyền bị lật chỉ trong tích tắc, 48 hành khách và 3 thuyền viên gần như không kịp trở tay. Chỉ trong vòng chưa đầy 10 giây, nước đã tràn ngập mọi khoang. Buồng lái - nơi anh làm việc - là khu vực chìm đầu tiên.

"Khi ấy tôi đang trên cabin của tàu, sự việc diễn ra quá nhanh khiến tất cả không kịp trở tay. Tôi không kịp phản ứng gì cả, lúc tàu bị lật úp, xung quanh tối om. Chỉ thoáng chốc, tôi thấy mình đã trên mặt biển mà không biết mình thoát ra ngoài bằng cách nào", anh Tú thuật lại.

Vận dụng kỹ năng bơi lội, nam thuyền viên cố thoát thân ra ngoài qua một ô cửa kính nhỏ đã vỡ nham nhở do bị va đập trong quá trình tàu chìm.

"Lúc rơi xuống biển, có thể tôi bị va đập, tay bị rách và xây xát, khi đó không có cảm giác đau mà chỉ sợ hãi mong tìm cách lên bờ. May mắn nhất là tôi thoát được ra ngoài, cố gắng quan sát mọi thứ xung quanh, trấn tĩnh bản thân. Tôi ngoái lại thì thấy đã bị trôi dạt xa khỏi khu vực tàu bị lật", anh Tú cho biết thêm.

Trở về từ "cửa tử", điều đọng lại trong tâm trí Tú không phải ký ức về vụ lật tàu mà chính là giây phút được giải cứu. Khi ấy, cả ba người - anh Tú, anh Quân và anh Mai Quân Hải (quê tỉnh Bắc Ninh) - gương mặt tái nhợt, người ướt sũng, kiệt sức sau nhiều giờ chống chọi giữa biển khơi, nghẹn ngào nhìn nhau thốt lên: "Chúng ta được cứu rồi...".

[music123]

Gia đình 4 người mất vì lật tàu ở Hạ Long: Mẹ ung thư, cả nhà du lịch mừng con vào đại học

Chủ Nhật, 20/07/2025

Bà Ng. bị ung thư nên gia cảnh khó khăn, không ngờ chuyến du lịch hiếm hoi của cả nhà mừng con vào đại học lại gặp nạn lật tàu ở Hạ Long, 5 người đi chỉ 1 người trở về.

Ngày 20/7, không khí tang thương bao trùm thôn Vĩnh Ninh, xã Đại Thanh, TP Hà Nội, nơi có gia đình 4 người thiệt mạng trong vụ lật tàu ở Vịnh Hạ Long. Nhìn di ảnh ông N.H.T. và vợ con trên ban thờ, những người đến chia buồn đều cảm thấy thắt lòng đau xót trước tai họa nghiệt ngã giáng xuống gia đình này trong chuyến du lịch định mệnh.

Ông N.H.T. (sinh năm 1973) làm lái xe; vợ ông là bà T.T.Ng. (sinh năm 1974) ở nhà nội trợ. Cuộc sống tuy không khá giả nhưng gia đình lúc nào cũng đầm ấm, hạnh phúc. Trong ba người con của họ, con gái cả T.H. (sinh năm 2002) mới tốt nghiệp đại học, đi làm chưa lâu; con trai thứ 2 là P. (sinh năm 2007) vừa tốt nghiệp THPT, còn con gái út A.T. tròn 8 tuổi.

Bà Ng. có bệnh ung thư nhưng thỉnh thoảng vẫn nhận vài việc lặt vặt để kiếm thêm thu nhập. Gia đình họ hiếm khi đi du lịch, không ngờ chuyến đi mừng con trai vào đại học lại thành thảm kịch, 5 người đi nhưng chỉ một người trở về.



Ban thờ gia đình 4 người thiệt mạng trong vụ lật tàu ở Quảng Ninh.

Ông Dũng (58 tuổi, anh trai ông T.) thẫn thờ bên chiếc bàn thờ tạm, nơi 4 tấm di ảnh của em trai, em dâu và hai cháu ruột được đặt cạnh nhau. Giọng ông nghẹn lại vì đau xót: “Nỗi mất mát này quá lớn, không gì có thể bù đắp được. Các em, các cháu tôi ra đi quá đột ngột…, đến giờ, tôi vẫn không thể tin đó là sự thật”.

Ngồi ở một góc nhỏ trong ngôi nhà tang tóc, chị An - người em thân thiết của bà Ng. - mắt đỏ hoe, nhiều lần bật khóc khi nhìn về loạt di ảnh.

Chị vừa nấc vừa kể: “Tôi với chị Ng. quen nhau được hơn 10 năm nay. Dù không phải người thân ruột thịt nhưng chúng tôi luôn chia sẻ, giúp đỡ nhau những lúc khó khăn, coi nhau như chị em ruột trong nhà.

Vừa mới đây, chúng tôi vẫn còn trò chuyện qua tin nhắn. Nào ngờ sáng nay, tôi nhận được tin gia đình chị đi du lịch gặp nạn, mất 4 người, chỉ còn cháu P. Tôi không tin là thật cho đến khi thấy clip gia đình chị ngồi trên chiếc tàu bị đắm ở vịnh Hạ Long”.

Theo chia sẻ của chị An, vợ chồng bà Ng. sống tình cảm, hiền lành và chăm chỉ, chịu khó: “Hoàn cảnh gia đình chị Ng. vốn bình thường, không dư giả. Từ khi chị phát hiện mắc bệnh ung thư, gia đình rơi vào cảnh chật vật. Tiền thuốc men, chi phí điều trị quá tốn kém, trong khi ba đứa con còn đang tuổi ăn học. Vợ chồng chị ấy làm nhiều công việc nhưng chẳng kiếm được bao nhiêu, nhiều lúc túng thiếu phải vay mượn để mua thuốc hay đóng học cho các con”.

Thương người chị thân thiết dù vất vả khó khăn đến mấy cũng cố lo cho các con ăn học đàng hoàng, chị An nghẹn ngào: “Kể từ khi quen chị Ng. đến nay, tôi chưa bao giờ thấy gia đình chị đi du lịch hay nghỉ mát ở đâu. Chuyến đi du lịch vừa rồi là món quà anh chị dành tặng con trai sau khi cháu thi xong lớp 12 và chuẩn bị bước vào đại học. Có ai ngờ lại xảy ra chuyện như vậy. Nỗi đau mất mát quá lớn, chỉ còn P. thoát nạn. Tôi không biết liệu cháu có vượt qua được nỗi đau này không nữa”.

Vụ chìm tàu xảy ra trưa 19/7. Tàu du lịch Vịnh Xanh 58, biển kiểm soát QN-7105, chở 49 người gồm 46 du khách và 3 thuyền viên, rời cảng lúc 12h55 để tham quan các điểm du lịch nổi tiếng trên tuyến 2 vịnh Hạ Long. Đến khoảng 13h30, tàu gặp giông lốc bất ngờ; 14h05 thì hoàn toàn mất tín hiệu GPS.

Đến thời điểm hiện tại, lực lượng chức năng tìm thấy 45 trong tổng số 49 người trên tàu, trong đó 35 người thiệt mạng và 10 người sống sót. Hiện còn 4 người mất tích.

Theo thông tin ban đầu từ các xã, phường ở Hà Nội, thành phố có 17 người được xác nhận tử vong, 3 người bị thương, 3 người mất tích trong vụ tai nạn nghiêm trọng này.

MINH TUỆ

[music123]

Tại sao mất 3 tiếng mới được cứu vớt trong vụ lật tàu vịnh Hạ long?

7/21/25 BBC tiếng Việt

Tại buổi họp báo thông tin về vụ lật tàu Vịnh Xanh 58 trên vịnh Hạ Long chiều hôm 20/7, báo điện tử VTC News đặt câu hỏi vì sao có nạn nhân phản ánh sau 3 tiếng xảy ra vụ lật tàu mới được cứu.

Đại tá Hoàng Văn Thuyết trả lời rằng vào trưa 19/7 trời vẫn rất nắng nhưng lúc gần 14 giờ, dông lốc bất ngờ nổi lên đi kèm mưa đá.

"Thời tiết cực đoan diễn ra trong khoảng 1 tiếng sau đó. Ở vùng biển, việc phát hiện tàu lật khi mịt mù mưa lốc là rất khó.

Chỉ 10 phút sau khi tiếp nhận thông tin tai nạn đã có tàu ra cứu nạn.

Quân đội không ngại nhiệm vụ gì vì dân, không chờ xin lệnh để cứu dân. Chúng tôi điều tàu đi ngay và cùng lúc đó xin chỉ đạo cấp trên để phối hợp với các lực lượng,” ông Thuyết nói.

Trả lời bổ sung, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Văn Công khẳng định, kể từ khi tiếp nhận thông tin sự cố, lực lượng cứu hộ chỉ mất tối đa 15 phút để đưa phương tiện cứu hộ đầu tiên tới hiện trường.

Về vấn đề cứu vớt bốn người còn đang mất tích, ông Thuyết cũng cho biết “theo dự báo, cơn bão số 3 đã vào Biển Đông, nếu bão vào thì buộc phải dừng công tác tìm kiếm” nên lực lượng chức năng hy vọng tìm được họ “từ giờ tới tối nay”.

Cũng tại buổi họp báo, ông Bùi Hồng Minh, phó giám đốc Sở Xây dựng, cho biết: "Quá trình trục vớt, chúng tôi thấy có 80-90% nạn nhân được đưa từ trong tàu ra đều mặc áo phao. Nghĩa là trước đó thuyền trưởng đã cảnh báo hành khách mặc áo phao sẵn sàng ứng phó tình huống bất lợi.”



Cục Cảnh sát Giao thông/Getty Images: Một người đàn ông được cứu vớt trong vụ lật tàu Vịnh Xanh 58 hôm 19/7

Comments
Trần Bích Ngọc

Đau nhất là người thoát ra đc khỏi tàu, bám vào dc cái bàn gỗ để nổi rồi, nhưng hơn 3 tiếng lênh đênh, ko đủ sức để chờ đc cứu hộ nữa nên đã buông tay và chìm xuống.

Hồ Quang
Phải lên phương án cứu hộ, chờ chỉ thị của cấp trên nên lâu.Không thấy ai trả lời đúng câu hỏi tại sao 3 giờ sau mới đến nơi tàu bị nạn

Xuan Duc
Nếu có máy bay cựu hộ cứu nạn mọi chuyện đã khác , còn mua sắm xe đặc chủng, thiét bị chống bao loạn, để bảo vẹ duy trì ché độ chứ o phải lo cúu giúp dân

Dung Phạm
Ai kêu chậm thì ra mà cứu cho nhanh, cứu hộ có phải vong đâu mà nạn cái hiện lên luôn

Duong Nguyenduy
Có ý kiến cho rằng, nếu ngồi trong tầu/thuyền kín mà bị lật úp thì mặc áo phao sẵn sẽ rất khó thoát hiểm vì không lặn xuống được để thoát ra mà sẽ bị đẩy lên đáy thuyền. Còn nếu ngồi trên phà hoặc tầu/thuyền hở thì chắc chắn nên mặc áo phao trong quá trình di chuyển .
Cơ quan an toàn nên xem xét để thông tin cho người dân.

Nghia Văn
Vẫn chưa trả lời sát vào câu hỏi của phóng viên…Tại sao sau 3 tiếng đồng hồ nạn nhân mới được ứng cứu?