Vì sao một số nơi ở Mỹ 0 cho khách hàng tự đổ xăng?
Đã gửi: Thứ 7 Tháng 2 05, 2022 6:13 am
Vì sao một số nơi ở Mỹ không cho khách hàng tự đổ xăng?
2/5/22
LOS ANGELES, California (NV) – Hiện tại tiểu bang New Jersey và một số nơi ở tiểu bang Oregon không cho phép khách hàng đổ xăng.
Điều này tuân theo Đạo Luật Và Quy Định Về An Toàn Pha Chế Xăng Bán Lẻ năm 1949 nhằm ngăn chặn rủi ro các tình huống khách hàng không khống chế được những rủi ro xảy ra khi đổ xăng, đồng thời thúc đẩy tạo việc làm trong tiểu bang, tiện lợi cho khách hàng và bảo vệ môi trường, theo trang mạng jalopnik.com.
New Jersey và một phần Oregon hiện vẫn không cho khách hàng tự đổ xăng. (Hình minh họa: Mladen Antonov/AFP via Getty Images)
Đạo luật này quy định rằng “không ai được quyền tự bơm nhiên liệu tại trạm xăng ngoài nhân viên đã qua hướng dẫn đào tạo.” Người vi phạm có thể chịu “hình phạt không dưới $50 và không quá $250 trong lần đầu tiên và không quá $500 cho mỗi lần tiếp theo.”
Ở thời kỳ trước, lúc mà việc hút thuốc lá vẫn còn rất nhiều và các trạm xăng chưa được trang bị những tính năng an toàn, thì các sự việc liên quan đến việc tài xế không thể tự thao tác với xăng, thứ nhiên liệu rất dễ cháy, là một điều hoàn toàn có thể xảy ra. Vì vậy đạo luật này có tác dụng ngăn ngừa những sự việc tương tự.
Còn ở thời điểm hiện tại, dù đa số các tiểu bang ở Mỹ chuyển sang cho phép tự bơm xăng, thì New Jersey và một phần Oregon vẫn giữ nguyên luật cũ.
Nhiều người cho rằng áp dụng luật này khiến giá xăng tăng cao.
Tuy nhiên một nghiên cứu ở New Jersey cho thấy việc cấm tự bơm xăng không ảnh hưởng quá nhiều đến đến giá xăng, chỉ cao hơn 5-7 cent mỗi gallon.
Những quy định của tiểu bang New Jersey về việc không bỏ luật cấm tự bơm xăng cụ thể như sau:
Thứ nhất, nhằm phòng ngừa các mối nguy hiểm trong việc bơm nhiên liệu. Vì vậy người điều hành phải kiểm soát hoạt động của trạm xăng.
Thứ hai, nếu để khách hàng tự bơm xăng, thì việc thực thi các biện pháp an toàn sẽ khó hơn nhiều.
Thứ ba, các trạm tự đổ xăng có mức phí bảo hiểm trách nhiệm chung cao hơn, vì vậy những khách hàng dễ đối mặt với các bất tiện và nguy hiểm như tội phạm và bị thương do ngã, đặc biệt với người lớn tuổi và người khuyết tật.
Thứ tư, khi tự bơm xăng khách phải tiếp xúc với khói xăng độc hại, đặc biệt ảnh hưởng đến phụ nữ có thai.
Thứ năm, nếu cho phép tự bơm xăng, thì các trạm xăng có nhân viên đổ xăng sẽ có phí cao hơn, bất tiện cho những người thu nhập thấp.
Thứ sáu, cơ quan lập pháp không có bằng chứng cho thấy xăng tự bơm sẽ giảm giá ổn định cho khách hàng.
Hay đơn giản hơn, nhiều người ở New Jersey và một phần ở Oregon thích sự tiện lợi khi có nhân viên bơm xăng, còn các nhân viên thích công việc của mình. (AXT) [qd]
2/5/22
LOS ANGELES, California (NV) – Hiện tại tiểu bang New Jersey và một số nơi ở tiểu bang Oregon không cho phép khách hàng đổ xăng.
Điều này tuân theo Đạo Luật Và Quy Định Về An Toàn Pha Chế Xăng Bán Lẻ năm 1949 nhằm ngăn chặn rủi ro các tình huống khách hàng không khống chế được những rủi ro xảy ra khi đổ xăng, đồng thời thúc đẩy tạo việc làm trong tiểu bang, tiện lợi cho khách hàng và bảo vệ môi trường, theo trang mạng jalopnik.com.
New Jersey và một phần Oregon hiện vẫn không cho khách hàng tự đổ xăng. (Hình minh họa: Mladen Antonov/AFP via Getty Images)
Đạo luật này quy định rằng “không ai được quyền tự bơm nhiên liệu tại trạm xăng ngoài nhân viên đã qua hướng dẫn đào tạo.” Người vi phạm có thể chịu “hình phạt không dưới $50 và không quá $250 trong lần đầu tiên và không quá $500 cho mỗi lần tiếp theo.”
Ở thời kỳ trước, lúc mà việc hút thuốc lá vẫn còn rất nhiều và các trạm xăng chưa được trang bị những tính năng an toàn, thì các sự việc liên quan đến việc tài xế không thể tự thao tác với xăng, thứ nhiên liệu rất dễ cháy, là một điều hoàn toàn có thể xảy ra. Vì vậy đạo luật này có tác dụng ngăn ngừa những sự việc tương tự.
Còn ở thời điểm hiện tại, dù đa số các tiểu bang ở Mỹ chuyển sang cho phép tự bơm xăng, thì New Jersey và một phần Oregon vẫn giữ nguyên luật cũ.
Nhiều người cho rằng áp dụng luật này khiến giá xăng tăng cao.
Tuy nhiên một nghiên cứu ở New Jersey cho thấy việc cấm tự bơm xăng không ảnh hưởng quá nhiều đến đến giá xăng, chỉ cao hơn 5-7 cent mỗi gallon.
Những quy định của tiểu bang New Jersey về việc không bỏ luật cấm tự bơm xăng cụ thể như sau:
Thứ nhất, nhằm phòng ngừa các mối nguy hiểm trong việc bơm nhiên liệu. Vì vậy người điều hành phải kiểm soát hoạt động của trạm xăng.
Thứ hai, nếu để khách hàng tự bơm xăng, thì việc thực thi các biện pháp an toàn sẽ khó hơn nhiều.
Thứ ba, các trạm tự đổ xăng có mức phí bảo hiểm trách nhiệm chung cao hơn, vì vậy những khách hàng dễ đối mặt với các bất tiện và nguy hiểm như tội phạm và bị thương do ngã, đặc biệt với người lớn tuổi và người khuyết tật.
Thứ tư, khi tự bơm xăng khách phải tiếp xúc với khói xăng độc hại, đặc biệt ảnh hưởng đến phụ nữ có thai.
Thứ năm, nếu cho phép tự bơm xăng, thì các trạm xăng có nhân viên đổ xăng sẽ có phí cao hơn, bất tiện cho những người thu nhập thấp.
Thứ sáu, cơ quan lập pháp không có bằng chứng cho thấy xăng tự bơm sẽ giảm giá ổn định cho khách hàng.
Hay đơn giản hơn, nhiều người ở New Jersey và một phần ở Oregon thích sự tiện lợi khi có nhân viên bơm xăng, còn các nhân viên thích công việc của mình. (AXT) [qd]