Quỹ Đầu tư Công (PIF) quốc gia Trung Đông đã mua lại 30% cổ phần Pagani, khoản đầu tư giúp hãng xe Italy mở rộng và đa dạng hóa thương hiệu.
PIF hiện là chủ sở hữu một phần của ba nhà sản xuất xe hơi, Pagani, McLaren và công ty xe điện mới phát triển của Mỹ là Lucid. Hãng này được mô tả là quỹ đầu tư công dài hạn của Saudi Arabia tới năm 2030, quỹ cũng sẽ thúc đẩy sự đa dạng hóa nền kinh tế Saudi Arabia.
Mẫu Pagani Huaira Roadster bc 2021. Ảnh: Guideauto
Các điều khoản của thỏa thuận mới nhất này chưa được tiết lộ, nhưng cổ phần của PIF tại Pagani lên tới 30%, trong đó gia đình Pagani giữ lại cổ phần kiểm soát và người sáng lập Horacio Pagani vẫn giữ chức Giám đốc điều hành kiêm Giám đốc thiết kế.
Khoản đầu tư này sẽ giúp Pagani tiếp tục phần đổi mới của mình trong thị trường hypercar, cũng như chuyển sang các phân khúc mới trong lĩnh vực phong cách sống. Một bộ phận mới có tên Pagani Arte đã được thành lập, nhưng vẫn chưa rõ thương hiệu này có liên quan gì đến ôtô hay không.
Pagani đã độc quyền bán chiếc hypercar Huayra dưới nhiều hình thức khác nhau kể từ khi ra mắt vào năm 2012, sử dụng động cơ V12 6.0 do Mercedes phát triển độc quyền. Dự kiến, khoản đầu tư của Saudi Arabia sẽ cho phép Pagani cung cấp các giải pháp hệ thống truyền động thay thế và có khả năng phát triển một chiếc xe mới thay thế cho mẫu Huayra hàng đầu của mình.
Không có chi tiết về những chiếc xe dự kiến sẽ được công bố trong giai đoạn này, nhưng Pagani hứa hẹn những mẫu xe mới như một phần trong kế hoạch mở rộng của hãng.
Các sản phẩm mới sẽ làm thương hiệu này có tài chính bền vững hơn trong tương lại. Đáng chú ý, hãng ghi nhận kết quả tài chính kỷ lục vào năm 2020, khi đại dịch tiêu diệt tiềm năng lợi nhuận của nhiều thương hiệu nổi tiếng hơn.
Horacio Pagani bật mí rằng những chiếc xe sử dụng động cơ V12 sẽ không còn xuất hiện. Vào năm 2018, Pagani cũng đã cho biết đang nghiên cứu ôtô điện , tuy nhiên công ty không cung cấp thêm thông tin nào trong ba năm nay.
Ông khẳng định Pagani sẽ tiếp tục tung ra các mẫu xe mới, bao gồm cả mẫu xe kế nhiệm Huayra, như một phần trong kế hoạch mở rộng của hãng trong tương lai.
Tại Việt Nam, có duy nhất một chiếc Huayra được đưa về năm 2016 dạng xe nhập khẩu tư nhân đã qua sử dụng từ Dubai. Phải mất hai năm và hai lần đăng kiểm thất bại, chiếc xe này mới ra được biển trắng.
Ánh Dương (theo Autocar India)
