July 29, 2022
LOS ANGELES, California (NV) – Trước tình trạng khan hiếm xe hơi hiện nay, trang Cars.com cho rằng việc mua xe sản xuất tại Mỹ có một số lợi thế mà ít người để ý đến, đó là số lượng xe lớn hơn, tức dễ mua được xe hơn, và vị trí địa lý gần hơn, nên xe được giao nhanh hơn.
Để xác định xem liệu xe sản xuất tại Mỹ có dễ kiếm hơn so với xe từ các quốc gia khác hay không, trang Cars.com xem xét các yếu tố như lượng hàng tồn kho tại các đại lý và thời gian thanh lý để lập nên Chỉ Số Sản Xuất Tại Mỹ (AMI).
Chiếc Ram 1500 có lượng tồn kho lớn, dễ mua. (Hình: Scott Olson/Getty Images)
Chỉ số cũng tính đến nhiều yếu tố khác như phần trăm số bộ phận xe từ Mỹ và Canada, xuất xứ động cơ và hộp số, và lực lượng lao động và vị trí các nhà máy lắp ráp xe hoàn chỉnh tại Mỹ.
Trong số hơn 300 dòng xe được phân tích, chỉ có 95 mẫu xe đạt tiêu chuẩn để lọt vào danh sách AMI năm 2022 của trang Cars.com.
Tuy các dòng xe thuộc danh sách này có lượng hàng tồn kho lớn hơn rất nhiều so với xe nhập cảng từ ngoại quốc, không phải dòng xe nào sản xuất tại Mỹ cũng dễ kiếm thấy và mua được.
Tại các đại lý mà Cars.com khảo sát, tổng số hàng tồn kho của 95 dòng xe AMI là khoảng 226,000 xe tính đến 29 Tháng Sáu, trong khi các dòng xe không đạt tiêu chuẩn đạt 189,000 xe.
Điều này có nghĩa là các xe AMI dễ tìm hơn 20% so với các xe không lọt vào danh sách.
Theo dữ liệu của Cars.com, các dòng xe đạt chuẩn được bán nhanh hơn.
Nhìn chung, những dòng xe thuộc danh sách AMI thường được bán trong vòng 23 ngày, trong khi các mẫu xe ngoài danh sách được bán trong vòng 25 ngày.
Thời gian trung bình của 10 dòng xe AMI có nhiều hàng tồn nhất là 36 ngày, còn của 10 dòng xe AMI còn ít hàng nhất là 32 ngày.
Bộ ba hãng xe từ Detroit dẫn đầu danh sách AMI
Ram 1500: 21,693 (lượng hàng tồn kho trung bình); 44 (thời gian thanh lý trung bình tại các đại lý); $57,705 (giá trung bình)
Ford F-150: 17,019; 33; $63,463
Chevrolet Silverado 1500: 10,803; 25; $53,293
Jeep Gladiator: 10,538; 50; $54,078
Jeep Grand Cherokee: 9,841; 32; $55,019
Jeep Wagoneer, Grand Wagoneer: 8,260; 67; $83,835
Ford Explorer: 7,572; 35; $49,994
Volkswagen Atlas, Atlas Cross Sport: 7,545; 26; $44,346
Jeep Wrangler, Wrangler Unlimited: 6,573; 26; $52,331
Hyundai Santa Fe: 5,189; 22; $38,732
Các hãng xe đến từ Mỹ, đặc biệt là bộ ba Detroit – Ford, GM (với công ty con là Chevrolet), và Stellantis (với Jeep và Ram), chiếm hầu hết các vị trí trong số trên.
Công ty Tesla không được Cars.com tính đến vì họ bán trực tiếp cho khách hàng, không thông qua đại lý.
Những dòng xe AMI còn ít hàng tồn kho nhất
Nissan Leaf: 25; 20; $33,329
Chevrolet Corvette: 39; 14; $100,666
Acura ILX: 41; 59; $32,793
Honda Odyssey: 117; 15; $46,474
Nissan Maxima: 137; 46; $43,802
BMW X4: 145; 9; $63,444
Volvo S60: 153; 115; $46,371
BMW X6: 217; 11; $95,317
Lexus ES hybrid: 277; 12; $51,444
Infiniti QX60: 298; 18; $63,014
Có thể thấy, không phải dòng xe nào sản xuất tại Mỹ cũng còn nhiều hàng và dễ mua được.
Trong bảng này, chỉ có một dòng xe đến từ bộ ba Detroit, đó là chiếc 2022 Chevrolet Corvette.
Vị trí nhà máy lắp ráp và thời gian giao xe đến đại lý
Chỉ số AMI cũng tính đến vị trí nhà máy lắp ráp xe hoàn chỉnh vì yếu tố này có tác động quan trọng đến thời gian vận chuyển xe đến đại lý.
Theo Forbes, xe được lắp ráp tại Mỹ hoặc Canada chỉ tốn bốn tuần để được giao đến các đại lý, trong khi xe từ ngoại quốc có thể tốn 12 tuần trở lên.
Tuy nhiên, đây chỉ là thời gian giao xe ước tính và có thể khác biệt tùy theo mẫu xe cụ thể.
Bà Michele Tinson, phát ngôn viên của Hyundai, khẳng định rằng xe từ các nhà máy tại Mỹ được giao nhanh hơn.
Điều này cũng được ông Curt McAllister, phát ngôn viên của Toyota, xác nhận.
“Nhìn chung, xe được lắp ráp tại Bắc Mỹ được giao nhanh hơn khoảng hai tuần so với xe lắp ráp tại Nhật Bản,” ông McAllister cho biết trong một email gửi trang Cars.com. “Có nhiều yếu tố khác ảnh hưởng đến thời gian vận chuyển xe, đặc biệt là trong bối cảnh hiện nay. Nhưng xét trên trung bình, đúng là xe lắp ráp tại Mỹ được giao nhanh hơn. (AXT)
