Tin Tức Văn Nghệ Thời Sự Hải Ngoại

[music123]

Vingroup sẽ tiếp tục hỗ trợ tài chính cho VinFast


Mộc An
Thứ ba, 14/02/2023

Dẫn lời CEO VinFast, tờ Bloomberg cho biết tỷ phú Phạm Nhật Vượng chưa có kế hoạch đầu tư tiền cá nhân vào VinFast. Hồ sơ IPO cho biết Vingroup có khả năng tiếp tục hỗ trợ tài chính cho VinFast.


Chủ tịch tập đoàn Vingroup (mã chứng khoán: VIC) Phạm Nhật Vượng hiện có giá trị tài sản ròng khoảng 4,1 tỷ USD. VinFast được ông Vượng thành lập vào năm 2017 và tính đến tháng 9/2022, các chủ sở hữu và chủ nợ vay của nhà sản xuất xe điện này đã đầu tư khoảng 7,5 tỷ USD để tài trợ cho chi phí hoạt động và chi phí vốn.

"Hiện tại, ông Vượng chưa có kế hoạch đầu tư cá nhân vào VinFast", bà Lê Thị Thu Thủy, Tổng giám đốc VinFast, trả lời phỏng vấn Bloomberg.

Theo hồ sơ IPO nộp lên Ủy ban chứng khoán và sàn giao dịch Mỹ (SEC) mới đây, VinFast đã lỗ 1,3 tỷ USD vào năm 2021 và gần 1,5 tỷ USD trong 9 tháng tính đến ngày 30/9. Hồ sơ này cũng cho biết VinFast dự kiến sẽ tiếp tục báo cáo lỗ kinh doanh và lỗ ròng trong thời gian tới.

Ngoài ra, trong hồ sơ, VinFast tiết lộ Vingroup đã có thư hỗ trợ với nội dung "Vingroup có khả năng và sẽ tiếp tục hỗ trợ tài chính đủ để chúng tôi đáp ứng nhu cầu nhằm tiếp tục hoạt động". Hồ sơ nêu thêm VinFast sẽ "yêu cầu bổ sung một lượng vốn đáng kể", dự kiến sẽ đến từ nguồn vốn vay và vốn chủ sở hữu cũng như nguồn tài trợ từ các bên liên quan.

Phát biểu bên lề Diễn đàn Kinh tế Qatar vào tháng 6 năm ngoái, bà Thủy cho biết VinFast bắt đầu xây dựng nhà máy ở Bắc Carolina (Mỹ) vào tháng 9/2022. Nhà máy thậm chí còn nhận được lời khen ngợi từ Tổng thống Mỹ Joe Biden trên Twitter.

Trả lời CNBC mới đây, bà Thủy cho biết nhà máy đã "cơ bản hoàn thành việc giải phóng mặt bằng" và VinFast đang "hoàn thiện các giấy phép để có thể bắt đầu xây dựng". CEO này cho biết thêm VinFast vẫn đang trên đà bắt đầu sản xuất thử nghiệm tại cơ sở Bắc Carolina vào năm 2024.

Việc xây dựng nhà máy bị trì hoãn càng lâu, VinFast sẽ càng mất nhiều thời gian để bắt đầu sản xuất xe điện tại Bắc Mỹ và nhận khoản hỗ trợ 7.500 USD/chiếc nếu đáp ứng đủ các điều kiện về chính sách trợ cấp năng lượng sạch.



Xe điện VF8 của VinFast chuẩn bị xuất xưởng tại cảng Hải Phòng vào tháng 11/2022 (Ảnh: Bloomberg)



Cho đến lúc đó, VinFast có kế hoạch sản xuất xe điện tại nhà máy ở Hải Phòng và vận chuyển đến Mỹ. Nhưng việc giao hàng đã bị dời lại từ mốc thời gian dự kiến là cuối năm 2022 sang nửa cuối tháng này.

Bà Thủy cho biết việc chậm giao hàng là do VinFast đang chờ chứng nhận từ Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ về việc tăng phạm vi lái xe của mẫu VF8.

Mới đây, VinFast cắt giảm khoảng 80 lao động tại Bắc Mỹ, bao gồm cả giám đốc tài chính người Mỹ, Bloomberg cho biết. Công ty này thông báo sự ra đi của Rodney Haynes, Giám đốc tài chính của VinFast US, không ảnh hưởng đến hoạt động của Vinfast tại Mỹ hay toàn cầu.

Công ty xe điện của tỷ phú Vượng hiện đặt mục tiêu sản xuất 1,1 triệu xe mỗi năm vào năm 2026. Trong 3 tháng tính đến ngày 31/12, VinFast đã giao hơn 4.900 xe điện, CEO VinFast cho biết. Từ đây, Bloomberg tính toán sản lượng của công ty này hiện khoảng 20.000 đơn vị mỗi năm.

"Trước mắt chúng tôi chưa thể tiết lộ con số cụ thể nhưng VinFast đã giao hàng nghìn chiếc xe điện và có gần 70.000 xe đặt trước để sản xuất và sẽ bàn giao cho khách hàng trong thời gian sớm nhất. Ngoài ra, chúng tôi cũng đã nhận đặt cọc VF5 và sẽ sớm mở đặt chỗ VF6 và VF7 trên toàn cầu với ngày giao hàng dự kiến bắt đầu từ cuối năm nay", bà Thủy thông tin.

Theo Bloomberg

[music123]

VinFast founder has no plans to inject more money into EV maker

February 14, 2023
Bloomberg

VinFast lost nearly $3 billion from 2021 to Sept. 30, 2022, and expects to continue to incur operating and net losses in the near term.



VinFast was founded in 2017 by billionaire Pham Nhat Vuon (shown). As of September, the EV maker's owners and lenders had invested about $7.5 billion to fund operating expenses and capital expenditures.



Billionaire Pham Nhat Vuong has no plans to personally invest any more money in VinFast, the company's CEO said, even as the Vietnamese electric vehicle maker falls behind on factory construction plans in the U.S. and cuts staff.

Vuong, whose net worth is around $4.1 billion, is the chairman of Vingroup, a conglomerate whose operations include real estate, leisure parks and a university.

VinFast was founded by Vuong in 2017, and as of September, the EV maker's owners and lenders had invested about $7.5 billion to fund operating expenses and capital expenditures.

"Currently, Mr. Vuong has no plans" to personally invest further in VinFast, CEO Le Thi Thu Thuy said in response to questions from Bloomberg News.

VinFast lost $1.3 billion in 2021 and close to $1.5 billion in the nine months through Sept. 30, according to a filing with the U.S. Securities and Exchange Commission ahead of VinFast's planned initial public offering. The December filing also said the company expects to continue to incur operating and net losses in the near term.

In the filing, VinFast said Vingroup had issued support letters to the effect that "Vingroup has the ability and will continue to provide financial support sufficient to meet our needs for continued operation." The document also said that VinFast will "require significant additional capital," expected to come via debt and equity financing and related-party financing.

VinFast was to begin construction of its planned North Carolina plant in the U.S. in September, Thuy said on the sidelines of the Qatar Economic Forum in June last year. The factory even won praise from US President Joe Biden, who in March tweeted that it was the "latest example of my economic strategy at work."

Thuy said this week that the factory has "basically completed the site clearance" and VinFast is "finalizing the permits so construction can commence." She added VinFast is still on track to start trial production at the North Carolina facility by 2024.

The longer the construction is delayed, the longer it will take for VinFast to start making EVs locally in North America and have its vehicles eligible for the Biden administration's $7,500-a-car clean energy subsidy.


Until then, VinFast plans to make EVs at its factory in Haiphong in Vietnam's north and ship them to the U.S.. But already those deliveries have been set back from an expected timeline of late 2022 to the second half of this month.

Thuy said the delivery delay was because VinFast was waiting for certification from the U.S. Environmental Protection Agency on the increase of its model VF8's driving range, which is now 207 miles (333 km). "While waiting for the EPA's certification, VinFast has continued to update the software to improve the user experiences," she said.

VinFast cut about 80 jobs in North America, including its U.S. chief financial officer, people familiar with the matter said earlier this month. The departure of Rodney Haynes, finance chief of VinFast US, "does not affect Vinfast's operations in the U.S. or globally," the company said.


https://europe.autonews.com/automakers/ ... ts%20staff.